Reifen-Lasermarkierer - verwendet in Einschienenbahn

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

◐ Spezielle Lasercodiermaschine für den Reifen

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (7)

◐ Einführung

Die optischen Kernkomponenten der speziellen Laser-Codierungsmaschine für Reifen werden aus den Vereinigten Staaten importiert, CO2-RF-Laser aus den Vereinigten Staaten importiert, amerikanischer Hochgeschwindigkeits-Scanspiegel, Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisionsmontagelinie. Der CO _ 2 HF-Laser ist ein Gaslaser mit einer Wellenlänge von 10,64 µm, der zum mittleren Infrarot-Band gehört. Der CO2-Laser hat eine hohe Leistung und eine hohe elektrooptische Umwandlungsrate. Der Kohlendioxidlaser verwendet CO2-Gas als Arbeitsmaterial. Wenn CO2 und andere Hilfsgase in die Entladungsröhre geladen werden, können die Gasmoleküle den Laser freisetzen, wenn eine Hochspannung an die Elektrode angelegt wird und in der Entladungsröhre eine Glimmentladung erzeugt wird. Nach Aufweitung und Fokussierung der freigesetzten Laserenergie kann die Laserbearbeitung durch Umlenken des Scanspiegels erfolgen.

◐ Funktionen

1, ausgezeichnete Strahlqualität: kleinerer Fokusfleck, bessere Verarbeitungsqualität. 2, niedrige Kosten: 90% photoelektrischer Umwandlungswirkungsgrad, weniger als 1KW Stromverbrauch, kein Verbrauchsmaterial.

3, hohe Effizienz, hohe Geschwindigkeit: hohe Leistungsdichte, Verarbeitungsgeschwindigkeit is3-mal als der traditionelle Laser.

4, niedrige Ausfallrate, lange Lebensdauer: Fasergitter anstelle des traditionellen Resonators, keine Anpassung, Lebensdauer bis zu 100.000 Stunden.

5, extrem hohe Stabilität, lange Garantiezeit der Ausrüstung, lösen die Sorgen des Kunden gründlich.

2stAusführung:BESTE-CPL001-40W

VERWENDET IN Produktionslinien

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (8) Tire Laser Marker -Used in monorail-- (9)

◐ Aufbau der Ausrüstung

Die Ausrüstung umfasst hauptsächlich Doppellinsen-Lasercodierungsmaschine, Basis, Hub- und Pleuelmechanismus (einschließlich Hubzylinder und Handsteuerventil), Hubkastenkörper, Rollenbaugruppe, Reifenklemmvorrichtung (einschließlich Spannzylinder und Handsteuerventil) usw.

◐ Betriebsprozess

1-der Reifen wird zur Markierungsstation auf der Transportbahn gefahren und der Lift hebt den Reifen so weit an, dass der Haken entfernt werden kann.

2-Drehen Sie den Reifen in die gewünschte Markierungsposition (Sie können beliebige Taktrichtungen wählen, z. B. 6 Uhr).

3-Drehen Sie das manuelle Steuerventil der Reifenklemmvorrichtung, befestigen Sie den Reifen in der Mittelposition und die Krücken befestigen den Reifen gleichzeitig, damit der Reifen nicht kippt und schief läuft, dann entfernen Sie den Haken.

4-Drehen Sie das Handsteuerventil der Reifenklemmvorrichtung, senken Sie den Reifen in die Ausgangsposition ab;Die Höhe des Objektivs auf beiden Seiten wird durch das vertikale Säulenhandrad auf die Markierungsposition eingestellt und die Brennweite des Objektivs eingeschaltet beide Seiten werden mit dem breitenverstellenden Handrad eingestellt (eingestellt mit Infrarot-Brennweiten-Kontrollleuchten). Nach beidseitiger Fokussierung schließt die Markiermaschine die Beschriftung ab.

5-Heben Sie den Reifen auf eine Höhe an, in der der Reifen in den Haken geladen werden kann.

6-Drehen Sie die Klemmvorrichtung in den geöffneten Zustand, entfernen Sie den Reifen und der Lift fällt in seine ursprüngliche Position zurück und der nächste Reifen wiederholt den Vorgang.

◐ Materialien und Zubehör

1-Die Materialien der Basis, der Brücke, der Klemmplatte und anderer struktureller Materialien sind q235b hochwertiger Kohlenstoff-Baustahl, Schraube, Rollenmaterial ist 45 # hochwertiger Kohlenstoff-Baustahl. Je nach Bedarf zum Spritzen von Farbe, Schwärzen, Galvanisieren und anderen Oberflächenbehandlungen.

2- Die Marke der Zylinder- und Steuerventile: Yadke.

3-Lager von den inländischen namhaften Herstellern ausgewählt, die Festigkeitsklasse der Schrauben: 8,8.

◐ Technische Parameter

Hubhöhe: Max.880mm

Hebegewicht: Max.200kg

Modell BEST-CPL001-40W
Laserwellenlänge  10.6um
RWiederholfrequenzrate 1-20KHz
Strahlqualität M2<1,5
Geschwindigkeit ≤7000 mm/s
Größe des Codes 110*110,150*150,175*175
Tiefe ≤3mm
Linienbreite 0,01 mm
Rwiederholbarkeit präzision ±0,01 mm
Mindestzeichen 0,4 mm
CAbkühlmethode Zwangsluftkühlung
Eingang Stromspannung AC110-250V50Hz
Maschinenverbrauch <1kw
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (5)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (6)

◐ Bilder von Kunden

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (7)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (8)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (9)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (10)

◐ Der Qualitätsvorteil der speziellen Laser-Codierungsmaschine für Reifen

1-Das starke technische Team und der starke technische Hintergrund bestimmen seinen technischen Vorteil auf dem Spezialgebiet der Laserausrüstung.

2-Inländische Top-Level-Konfiguration, Inlands-Top-End-Konfiguration.

3-Top-Level-Produktionsprüfgeräte und strenges Qualitätssicherungssystem, um die ausgezeichnete Qualität des Produkts zu gewährleisten.

4-Feierliche Verpflichtung, vollständige Garantie für drei Jahre.

◐ Hinweis

Cund kann für die Codierung unterschiedlicher Materialien wie Metall, Holz, Gummi und Kunststoff angepasst werden.

Kann je nach Kundenwunsch und Anwendung angepasst werden BEDÜRFNISSE

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (11)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (12)
Tire-Laser-Marker--Used-in-warehouse--

  • Bisherige:
  • Nächster: